как лучше трениться? сколько минимум надо играть в день, что бы более менее хорошо играть в трекманию?

Постараюсь расписать пошагово, как по моему мнению побыстрее научиться играть в ТМНФ:

1. Настраиваешь управление так, чтобы можно было без проблем одновременно зажимать газ+тормоз+поворот (как правильно сказал Анки, если у тебя клава, то тормоз лучше настроить на клавишу под левую руку).

2. Идешь на Ютуб и ищешь обучающие видео по технике дрифта. Можно задать теги Дрифт и Трекмания.

3. После этого идешь на сайт tmnforever.tm-exchange.com жмешь Find Track и забиваешь в поиске Drift. Желательно найти карту, у которой есть хороший повтор. Собственно после этого глядишь повтор, и пытаешься проехать также.

Далее все зависит только от того, сколько времени ты потратишь на повышение своего мастерства. Как известно чем больше - тем лучше.
Дрифт нужен в тех случаях, когда в поворот нельзя зайти на полной скорости, поэтому не стоит им пользоваться, когда он не нужен.

это дрифт, чтобы сделать дрифт следует вовремя того когда ты нажимаешь газ зажать одновременно тормоз. дерзай    практика и ещё раз практика

Стас, будь уж ТУТ хотя бы серьёзным, еще топ3 киса.... ойлоло.....

BODA, не совсем понял, что ты имел ввиду про трамплинчики и тормоз.
Но по поводу момента, когда машина едет как будто вбок, то это ничто иное как дрифт, о котором я уже выше писал.
Ты видимо наблюдал это из режима спектатора, а в нем не отображается следы от колес, и кажется что тачка просто двигается в бок.

Мои документы\TrackMania\Tracks\Challenges\любая папка
в этой же папке в игре появятся треки.

Вообще думать надо в любой игре и в любой ситуации. Где-то надо думать очень быстро и решать задачу за долю секунды, где-то надо раздумывать ни одну минуту над стратами и прочими штуками, где-то надо думать ни один год (есессно не во время матча, а во время тренировок и понятия всех ньансов игры).
Где-то надо думать, как лучше проехать сложный поворот, в котором можно словить баг, нослайд и т.п., как лучше проехать поворот, если скорость не такая, какая должна быть "по дефолту". И не только во время тренировок, но и во время матча.  Я лично не понимаю, как можно не думать и чем-то заниматься)

Гы ну вообщето я в тм не думаю а скорее постоянно определяю глазомером на треках как мне не попаст в борт. Ну думать эт как по мне то больше нужно в команде, например, если готовиш команду на матч, то нужно определить стратегию тренировки мап, тоесть тренить столько сколько нужно для победы, иногда это бывает сложно определить, иногда легко, всё зависит от опыта команды-соперника. Например если победа это выигрыш 2вух треков из трёх, то нужно определить наиболее подходящие два трека игрокам, если же победа по выиграным раундам то разпределить треки таким образом что бы получить максимальные результаты на всех треках и заработать побольше очков.

Я имел ввиду во время заезда, или выигрывает тот кто хорошо наработает карту - проходит её как бы на автомате.

ойойой 
лучше скажите у кого из наших игрокво за последнее время такой автомат был?